1 试运行

调整试验系统压力，使被试液压缸在无负载工况下起动，并全行程往复运动数次，完全排除液压缸内的空气 。

2 起动压力特性试验

试运转后 ，在无负载工况下，调整溢流阀，使无杆腔（双活塞杆液压缸，两腔均可）压力逐渐升高，至液压缸起动时，记录下的起动压力即为最低起动压力。

3 耐压试验

使被试液压缸活塞分别停在行程的两端（单作用液压缸处于行程极限位置），分别向工作腔施加1.5倍的公称压力 型式试验保压 2min；出厂试验保压 10S

4 耐久性试验

在额定压力下，使被试液压缸以设计要求的最高速度连续运行，速度误差为士1000。一次连续运行8h以上 。在试验期间，被试液压缸的零件均不得进行调整。记录累计行程。

5 泄漏试验

5.1 内泄漏

使被试液压缸工作腔进油，加压至额定压力或用 户指定压力，测定 经活塞泄漏至未加压腔 的泄漏量 。

5.2 外泄漏

进行 6.2,6.3,6.4,6.5.1规定的试验时，检测活塞杆密封处的泄漏量；检查缸体各静密封处、结合面处和可调节机构处是否有渗漏现象。

5.3 低压下的泄漏试验

当液压缸内径大于 32 mm 时，在最低压力为 0.5MPa(5 bar）下；当液压缸内径小于等于 32 mm 时，在 1 MPa(10 bar)压力下 ，使液压缸全行程往复运动 3次以上 ，每次在行程端部停留至少 10S 

在试验过程进行下列检测：

a） 检查运动过程中液压缸是否振动或爬行 ；

b) 观察活塞杆密封处是否有油液泄漏。当试验结束 时，出现在活塞杆上的油膜应不足以形成油滴或油环 ；

c） 检查所有静密封处是否有油液泄漏；

d) 检查液压缸安装的节流和（或）缓冲元件是否有油液泄漏 ；

e） 如果液压缸是焊接结构 ，应检查焊缝处是否有油液泄漏 。

6 缓冲试验

将被试液压缸工作腔的缓冲阀全部松开，调节试验压力为公称压力的 5000，以设计的最高速度运行，检测当运行至缓冲阀全部关闭时的缓冲效果

8 商温试验

在额定压力下，向被试液压缸输人 90℃的工作油液，全行程往复运行 1h

9 行程检验

使被试液压缸的活塞或柱塞分别停在行程两端极限位置，测量其行程长度。

GB T 15622液压缸试验方法