强度试验

1.将制动钳总成按实车安装状态安装到试验台上，然后将液压源加压管路连接到制动钳进液口，排净系统中的空气，见图 2。

2.对制动钳施加 35 MPa 液压，保压 5 s 后卸压。

3.检查并记录制动钳总成是否有泄漏、龟裂和损坏。

耐久性试验

（一）高压耐久性

1.将安装新制动衬块的制动钳总成按实车安装状态安装到试验台上，然后将液压源加压管路连接到制动钳进液口，排净系统中的空气，见图 2。

2.以(13.5±0.5) MPa 的制动液压和(0.278±0.028) Hz 制动频率，连续进行 2.5×10⁴次制动。

3.将新制动衬块更换成全磨损状态的制动衬块，再进行 2.5×10⁴次制动。

4.试验结束后，按 5.1.2 和 5.1.3 分别进行低压密封性和高压密封性，检查并记录制动钳总成各零件是否有影响性能的变形和损坏。

（二）工作耐久性

1.将制动钳总成按实车安装状态安装在试验台上，然后将液压源加压管路接到制动钳进液口，排净系统中的空气，见图 2。

2.按表 1 所给试验顺序和试验条件进行工作耐久性(常温、高温和低温)试验。

3.按表 1 完成单个项目试验后，按 5.1.2 和 5.1.3 分别进行低压密封性和高压密封性。全部试验结束后，检查并记录样件的活塞、密封圈及缸孔内壁上是否有损害功能的磨损及损坏。